为城市建设与城市管理培养复合型高级人才

为城市建设与城市管理培养复合型高级人才

2019-08-30 11:15

城乡规划学专业针对我国快速城市化背景下的人才需求,为城市建设与城市管理培养复合型高级人才,涵盖城市空间规划与设计,城市管理与法规,城市历史保护,交通规划,景观规划等方向,学制5年。授予工学学士学位。在校期间,除学习自然科学、人文社科基础知识外,还将学习工程图学、城市规划设计、城市规划管理与法规、城市道路交通、城市生态学、城市经济学、城市地理学等专业课,通过场地设计、修建性详细规划、城市设计、控制性详细规划、城市总体规划、区域规划等为主干的系列课程学习,辅以建筑设计、景观设计等课程学习,使学生受到城市空间设计、城市规划管理、城市问题研究等方面的基本训练,具有较强的城市问题分析能力和城市规划设计能力。

本专业毕业生就业率一直保持在97%以上。毕业生可在在国家有关部门、科研院所、高等院校、企业、高新技术公司从事各种机电装备的研究、设计、制造、营销、使用、服务和管理,工程项目规划设计以及企业经营管理等方面的工作,如中国航天科技集团、中国第一汽车股份有限公司、北京地铁运营公司、北京现代汽车集团、北京铁路局、长春轨道客车股份公司、沈阳飞机工业(集团)有限公司等。近三年毕业生平均深造率为41.04%,保研率为16.65%,出国率为8.33%,就业率一直保持在97%以上。

本专业毕业生供不应求,近三年平均就业率为98.71%,毕业生可在机车车辆生产企业、科研院所、设计院、铁路局、城市轨道交通公司、政府交通管理部门等从事技术或管理工作,如北京铁路局等18个路局;各大中城市的城市轨道交通行业;青岛四方股份公司、长春轨道客车股份有限公司等中车集团所属企业;沈阳飞机工业(集团)有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司等制造企业。近三年毕业生平均深造率为49.5%,保研率为26.88%,出国率为8.39%,就业率98.7%。

车辆工程专业是国家级特色专业,以轨道交通车辆设计、制造和运用为主线,以高速列车和重载货车为特色,实施卓越工程师培养计划,培养具有轨道交通大工程背景、掌握轨道交通系统理论和轨道车辆工程领域专门知识与关键技术、具备引领轨道交通科技发展潜质的轨道车辆卓越工程人才。

光电信息科学与工程专业前身为光信息科学与技术专业,2013年教育部调整专业名称时改为光电信息科学与工程。本专业依托光学工程北京市重点一级学科、信号与信息处理国家重点学科,针对我国新兴光电产业中发光、显示、照明、光信息、光电检测和太阳能利用等领域的人才需求,培养掌握光电信息科学与工程领域基础理论和相关技术、具有创新意识和较强实践能力的、适应光电子产业的高级专门人才。

建筑学专业为宽口径专业,涵盖建筑设计、城市设计、建筑技术、建筑遗产与保护等方向。旨在培养专业基础扎实、综合素质高、实践能力强,具备建筑师职业素养的高级专门人才,学制五年,授予建筑学学士学位。在校期间,通过建筑设计基础、建筑设计、居住区规划与居住建筑设计、大型公共建筑设计为主干的系列课程学习,以及交通建筑与城市设计、绿色建筑与工业化、建筑遗产与保护等特色方向的课程学习,使学生受到建筑设计、城市设计、建筑技术等方面的基本训练,具有较强的建筑创新思维和专业设计能力。

学院现已与美国、法国、澳大利亚、加拿大等22所国际知名高校建立了不同层次、多种类型的国际合作项目,为学生拓宽出国渠道,提供了一个广阔的国际发展平台。本科国际交流项目现有本科2+2双学位项目、3+2本硕连读项目、1年或1学期的学生交换项目等,2015年本科生共有16人参加了各国国际交流项目。学院2014年、2015年两年共招收来自美、法、日、韩、澳等26个国家的349 名留学生,其中本科生30 名,与中国学生同选同修,中国学生可按个人英文水平和兴趣自主选择双语或全英文课堂。

实行2+1+1的新型培养模式:前两学年由校内专职教师讲授基础课和专业基础课;第三学年主要由企业兼职教师讲授专业课;第四学年学生到企业带薪实习,同时完成来源于真实项目解决实际问题的毕业设计,由校内导师与企业导师共同指导

学生毕业后可进入国内外著名高校或科研机构继续攻读硕士、博士学位研究生,也可以进入软件企业从事软件开发和项目管理工作,或进入政府、其他行业企业的信息部门从事相关技术与管理工作,就业前景好。

电气工程及其自动化专业主要学习数学与自然科学、计算机等工程基础、电工技术与电子技术、信息控制等专业技术基础及其应用知识。其专业知识的主要特点是弱电与强电结合、硬件与软件结合、元件与系统结合、基础科学与工程技术结合。

本专业融合了交大工科院校的特色,以理学平台为依托,坚持亦工亦理,理工结合的办学理念,以培养基础扎实、专业素养宽泛、动手能力较强的复合型高层次人才作为办学目标,使所培养的学生能够胜任材料、化工和环保等交叉行业的工作。本专业以光电功能材料、精细化学品、新能源材料和铁路危险品检测等方向作为办学特色。

本专业是以设计与制造自动化为主线,将计算机技术、控制技术与机械工程有机结合,使学生掌握坚实的现代机械设计与制造方面的专业基础知识,培养机械工程领域内从事产品的设计与制造、生产组织管理、科技开发、应用技术研究的复合型高级专业人才。机械工程专业于2013年通过国家工程教育专业认证。

由校内教师、企业教师和外籍教师组成的专兼结合、内外结合的多元化师资队伍,聘任国外教授短期讲学,吸纳国外优秀的教育资源和内容

本专业注重高层次的人才培养,每年有近60%本科毕业生出国深造或者在本校以及中国科学院、清华大学、北京大学等著名科研院所、高校读研;其他毕业生主要进入光电信息产业领域,从事科学技术研究、产品设计、制造技术及管理工作,就业去向包括中国电子科技集团、中国航天科工集团、中国兵器集团和铁路部门等国有大企业。

学生通过在校期间的学习,获得扎实的统计学理论基础与严谨的科学实践能力。除学习公共基础课与计算机应用技术等课程外,还将学习概率论、数理统计学、统计计算、多元统计分析、回归分析、实用统计软件、金融数学基础、统计机器学习方法等专业课程和c++语言、数据结构与算法等系统的程序设计、算法优化设计实践等专业实验。学生可以根据个人意愿,从第五学期开始选择包括金融数学、生物统计和交通数据处理三个方向,满足学生的个性发展。

学生在校期间,既要学习公共基础课和应用统计学、管理运筹学(双语)、工程经济、制造流程与系统等专业基础课程,又要学习生产计划与控制(双语)、人因工程、物流分析与设施规划(双语)、质量管理与可靠性(英语)等专业特色课,还要学习自动化制造系统实践、生产系统实践、与美国伍德斯特理工学院的国际合作实践等实践课程,培养学生解决实际问题的能力。

建筑类专业为大类招生专业,可选择专业包括:建筑学、城乡规划。

学生在校期间,既要学习公共基础课和机械类专业基础课,又要学习轨道车辆设计、轨道车辆制造、轨道车辆传动与控制、轨道车辆装备等专业特色课。同时,设置了40周的实践环节,将轨道车辆工程理论应用与实践结合,培养学生利用所学轨道车辆设计、制造、运行控制、运用管理等知识独立解决复杂工程问题的能力。

学生在校期间,既要学习公共基础课和工程热力学、工程流体力学、传热学等专业基础主干课程,还要学习工程燃烧学、热能与动力测试技术等专业平台课程,并要根据所选专业方向学习内燃机学、汽车理论(汽车及发动机专业方向)或锅炉原理、汽轮机原理(热能工程专业方向)等专业特色课程。

本专业学生的深造率与就业率一直位于我校前列。深造去向:北京大学、清华大学、中国科学院、中国人民大学等。近年来本专业毕业生在人才市场上越来越受欢迎,用人单位普遍意识到数学知识和计算机技术的重要性,毕业生供不应求。毕业生可在银行、证券、信托、保险、电信、软件开发、国家机关以及高新技术企业等相关领域从事理论研究、算法设计、软件开发、数据处理等方面的工作。

学生通过在校期间的学习,获得扎实的数学基础与严谨的科学实践能力。除学习公共基础课、电子类与计算机应用技术等课程外,还将学习数学分析、高等代数、概率论、运筹学、常微分方程、复变函数、c++语言、信息与编码、数据结构与算法、数学建模等课程和系统的程序设计、算法优化设计实践等专业实验。

本专业就业率近年为100%。本专业毕业生适合在国际型企业、国有大中型企业、高科技公司、咨询公司、政府机关、科研院所,以及银行、物流等服务行业工作。就业单位有中国航天科技集团、埃森哲(中国)有限公司、北京奔驰汽车有限公司、facebook、中国进口汽车贸易有限公司、北京铁路局、中国国际货运航空有限公司、中国外运长航公司、联想有限公司、西门子工厂自动化工程有限公司、沈阳飞机工业(集团)有限公司等。近三年毕业生平均深造率为63.16%,保研率为17.91%,出国率为15.52%,就业率97%。

与国内外知名企业开展深层次的产学合作,创建以实验、实训、实习为主线的多层次实践体系,采用项目驱动、案例牵引在真实的企业环境中培养学生做中学、用中学,实现毕业生与企业的无缝链接

本专业以生产和服务系统的规划、设计、改进和优化为主线,将工程技术与管理知识交叉融合,依托国际化创业型工程与管理复合人才培养模式创新实验区(国家级),贯彻国际化、做中学、产学合作的教学理念,培养技术与管理的复合型高级人才。

统计学专业是我校为适应大数据时代的发展自2013年下半年设立的新专业,目的是培养具有良好的数学基础和数学思维能力、掌握统计学的基本理论、方法和技能,受到系统的科学培养训练,能解决经济、交通、信息、管理等方面实际问题的具有我校特色的数据分析及处理的专门人才。

电气类专业为大类招生专业,可选择专业包括气工程及其自动化专业、电气工程及其自动化专业(轨道牵引电气化)。

学生在校期间,既学习公共基础课和专业基础课,又学习模拟与数字电子技术、微机原理及接口技术、自动控制原理、传感器原理及应用、计算机控制技术、机电系统信号分析、测控系统设计、虚拟仪器技术等专业特色课。本专业注重动手和实践能力培养,依托国家级实验示范中心,课内实验、课程设计、科研训练、科技竞赛贯穿大学四年的各个阶段,注重培养学生的综合素质。

理科试验班类专业为大类招生专业,可选择专业包括:信息与计算科学、统计学、光电信息科学与工程、材料化学。

本专业是以光学、机械、电子、计算机技术为主线,实现信息获取、传输、处理和控制的复合型专业。在检测、控制、智能系统和自动化领域内,培养从事设计、开发、应用及管理等方面的高级复合型人才。测控技术与仪器专业于2013年通过国家工程教育专业认证。

就业率:连续10年一次就业率100%,2015年签约率90.91%;毕业生分布在银行、事业单位、国有企业、三资企业、民营企业及科研院等。从就业地域来看,以北上广深为主,其次是杭州、西安、大连、天津等发展迅速的城市。就业单位有银行、联想、ibm、百度、华为、中兴、埃森哲、毕博咨询、汤森路透、完美时空等。

建筑类专业学生毕业后,可保送、报考研究生或出国留学,可从事建筑设计、城乡规划设计、景观规划设计、工程开发、城市管理等专业工作,也可从事国土与区域规划、历史建筑与遗产保护、旅游规划、交通规划等相关领域的研究、教育、开发和管理工作。

轨道牵引电气化是电气工程学科结合北京交通大学行业特色高校背景,面向干线铁路和城市轨道交通领域,在电气工程及其自动化专业下设的特色专业方向,已列入教育部卓越工程师教育培养计划。

学生在校期间,既要学习公共基础课和专业基础课,又要学习机械创新设计、计算机辅助三维设计、制造装备及其自动化技术、计算机辅助设计与制造、计算机辅助三维设计、机电一体化技术、机器人技术等专业特色课。

轨道牵引电气化特色专业方向主要学习电气工程及其自动化专业技术基础及其在轨道牵引电气化方向的应用知识。专业知识的主要特点是紧密结合电气工程学科与轨道交通学科共同涵盖的电力牵引和牵引供电两个特色专业方向。

软件工程专业依托软件工程一级学科,为国家特色专业建设点。本专业基于面向产业需求、突出能力与素质培养、强化实训实习环节、在国际化环境中培养具有创新精神的精英型软件工程师的教学理念,采用开放式、国际化的办学模式,注重培养学生的创新意识、实践能力、工程素质和外语实用能力,培养学生成为适应软件产业发展需要、具有扎实的专业理论基础与较强的工程实践能力、能够从事计算机系统软件与应用软件的设计与开发以及能从事软件工程管理相关工作的软件人才。

本专业分设汽车及发动机和热能工程两个专业方向。汽车及发动机专业方向以现代汽车及发动机技术为主线,培养从事与汽车及发动机相关的科学研究、产品及技术开发等方面的高级复合型人才。热能工程专业方向以热力发电相关技术为主线,培养从事热力发电行业相关的科学研究、技术开发及管理方面的高级技术人才。

本专业除学习必要的数理基础课外,还学习包括无机化学、有机化学、分析化学和物理化学以及相关的实验课程在内的化学专业基础课以及材料科学基础和现代材料分析方法及实验等专业课。

升学:2015届毕业生中49人,保送或考入清华、北大、中科院及本校攻读硕士研究生,占毕业生人数的34.3%;2016届学生中目前有29人获得保送研究生资格,保送清华、北大、中科院及本校攻读研究生;

本专业就业率一直保持在98%以上。毕业生具有广阔、良好的就业前景,可在北京现代汽车有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、广汽菲亚特汽车有限公司、一汽轿车股份有限公司、潍柴动力、中国广东核电集团等汽车或电力部门的大中型国有企业、中外合资和外资企业、科研院所工作。近三年毕业生平均深造率为50.53%,保研率为17.75%,出国率为10.11%,就业率始终保持在98%以上。

本专业近三年就业率始终保持在97%左右。毕业生就业面广,深受科研院所、行政机关、高科技公司、企事业单位以及外资企业等用人单位的欢迎,学生可从事计算机应用、电子信息、智能仪器、虚拟仪器、测量与控制、自动化等多领域的产品设计制造、科技开发、应用研究、企业管理等工作。就业单位如华为、中国航天科工集团、南北车集团、京东方科技集团、北京地铁、北京铁路局等。也可报考机械电子工程等多个相关学科专业的研究生或出国留学。近三年毕业生平均深造率为46.08%,保研率为17.7%,出国率为7.83%,就业率始终保持在97%。

本专业前景和就业渠道非常广阔,学生的深造率一直位于我校前列,近几年的出国深造率在15%左右,保研或考研比例在50%左右。保研或考研去向包括北京大学、清华大学、北京航空航天大学和中国科学院等高校和科研院所。毕业生就业单位包括北京当升科技材料有限公司、广州蓝月亮实业有限公司、华星光电科技有限公司、四川长虹集团及北京燕山石化集团等。

学生在学期间可参加电气试点班遴选。试点班学生本科阶段可自主选择导师组,按科研导师制培养。

学生在学期间可参加电气试点班遴选。试点班学生本科阶段可自主选择导师组,按科研导师制培养。

专业课程100%双语或全英文教学,广泛招收留学生,营造多语言、多文化交叉融合的国际化氛围

本专业依托国家级机械工程实验教学示范中心开展实验教学,同时安排贯穿专业教学主线的机械原理方案设计、机械系统创新设计、现代制造技术和机电系统设计四个集成化的综合实践教学环节。采用基于项目的教学方法全面培养学生的工程实践能力、团队合作精神和创新能力。

出国:2015年毕业生出国深造21人,出国深造率14.7%;

本专业是我校理科主要专业之一,该专业的办学理念是:强基础,重个性,有侧重,求创新。依托运筹学与控制论博士点,培养具有扎实的数学基础,掌握信息与计算科学的基本理论和方法;具有基本的算法分析、算法设计和较强的编程能力;能运用所学的数学理论、方法和技能解决信息技术和科学与工程计算中的实际问题;可在信息、教育和经济等相关领域的科研机构、高等院校以及高新技术企业,从事科学研究、应用开发、教学和管理工作。

本专业拥有一支以院士、国家级教学名师、国家杰出青年基金获得者为领军人物的教学科研队伍和国家级物理教学示范中心、专业实验室以及发光与光信息教育部重点实验室等实践教学平台。学生除学习数理基础课程、电子类与计算机应用技术课程外,还重点学习电动力学、应用光学、物理光学、激光原理、光电子学等专业课程,并进行系统的基础物理实验、近代物理实验和光电信息科学与工程专业实验,为毕业后的工作和学习打下坚实的理论和实践基础。

电气工程与自动化专业依托电气工程一级学科,包含电力系统及其自动化、电力电子与电能变换、电机与电气传动、可再生能源发电、电气信息与控制等专业方向课程。专业以宽口径、厚基础、有特色、重个性、强能力、求创新为目标,培养知识、能力、素质全面发展,自主学习和动手能力强,具有创新精神和社会责任感、国际视野和跨文化交流能力,适应社会与经济发展需要的高层次专门人才。